近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。
应用智能传感器能提升汽车的智能化与自动化水平，除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们大家常常讨论的”当红辣子鸡“，下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。
传感器在汽车电子系统中占据着主体地位，常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等，可以全面采集汽车电子系统的各项参数 。
智能传感器的出现提升了汽车电子系统的设计水平，实现了汽车电子控制单元的结合。在应用智能传感器时需要优化传感器的自调节性能以及自适应性能，从而满足汽车电子控制的需求。
相比于传统的传感器，智能传感器中含有微处理机，所以能对信息进行采集和处理。同时，智能传感器也具有功能多样、成本低廉等优势。且智能传感器的精度、可靠性都比较高，所以在航空航天、国防、科技等诸多领域中得到了广泛应用。
在汽车电子系统中应用智能传感器能对汽车状况做实时监测，因此汽车生产企业应提高对智能传感器的重视程度，优化智能传感器的工作流程。
第一，参数设置。若想保障汽车行驶与汽车停车的安全性，技术人需要完善汽车电子系统的功能，确保电子系统能够准确判定周围的障碍物以及障碍物与汽车之间的距离。为此，在应用智能传感器时需要科学设置传感器的参数，例如障碍物与车尾的距离参数、障碍物与汽车左右两侧的距离参数等。
第二，距离检测与对比分析。在停车时，汽车电子系统中的智能传感器能自动检验测试汽车的安全距离并对距离作对比分析。如果汽车实际距离与预设参数存在一定的差异，智能传感器就会自动报警，如果汽车实际距离符合预设参数的要求，智能传感器就不会自动报警。
第三，信息反馈。智能传感器能全面检测汽车的行驶速度与行驶环境、分析汽车的安全系数，从而为驾驶人员提供汽车行驶信息，提升汽车行驶的安全系数，避免驾驶人员出现超速等情况。因此，在汽车电子系统中应用智能传感器能为驾驶人员提供大量精准的信息，使驾驶人员根据提示信息进行安全行驶。
应用智能传感器也可以优化汽车性能，提升汽车的整体水平。在运行过程中，智能传感器能全面采集汽车信息，分析汽车中的故障，帮助工作人员进行故障维修，所以有利于提升汽车的性能。
LED 照明系统的智能化程度是一个需要我们来关注的问题。 LED照明 能够降低能耗和维护成本，而智能化LED照明设计可以从两个方面进一步改善系统性能：从每瓦特中获得更好的性能，降低长时间运行成本。电能测量、环境光检测和通信是智能LED照明设计的基础：电能测量提供系统的健康运转及能耗信息；环境光检测能够大大减少LED的实际照明时间，节约电能并延长二极管寿命；通信功能则将每个光源连接在一起，以来维护识别、系统级协调。 据估算，美国2010年度的照明耗能占电能的19%1。截至2030年，每年的照明耗能将达到767太瓦时（TWh）1。对我们这场特殊的马拉松领跑者来说，这是一个多么好的机会！到2030年，LED照明可将耗电降低25%1。此外，
作为与老百姓最息息相关的行业之一，家电行业的动态总是非常关注。受多方因素制约，2014年的家电市场真可谓“痛并快乐着”，互联网化、智能化更贯穿和影响着2014年整个家电行业的始终。在此我们将与消费者一同梳理2014年的家电市场，来和2014说声“再见”。 传统家电拥抱互联网 智能化战略全面渗透 回首2014年，家电行业可谓举步维艰，宏观经济下行、楼市低迷、产业多项利好政策退出、互联网冲击、电商模式快速的提升、大部分家电品类销量增长放缓且面临高仓库存储上的压力……在不可阻挡的大环境下，拥抱互联网成为行业的最大拉动力，“智能”潜移默化地全方面渗透。 家电权威专家贾福春表示，智能家电的概念几年前早已提出，但仅限于
广告摘要声明广告 2022开年以来，各国大型会展活动的重启，带动了全世界内贸易交流的复苏。在近期举办的工业自动化、机器人等先进制造业活动中，中国企业也频频亮相并展出创新科学技术产品，积极助推全球制造业的智能化升级。 4月6-8日，2022年韩国智能工厂及自动化世界展览会在韩国首尔Coex国际会展中心举行。海康机器人作为面向全球的机器视觉和移动机器人产品及解决方案提供商，受邀参展。高分辨率、高帧率和高度智能的工业相机一亮相，便吸引了来自半导体、电子、汽车等行业专业工程师的关注。 同期，法国巴黎运输物流展览会SITL也在如火如荼进行中，针对法国市场，海康机器人重点展出了叉取机器人、潜伏机器人以及针对物流读码的机器视觉产品。 3月闭幕
数千年来，人类作为地球上唯一具备高等智力的动物，一直想象这世界上有具备同等智慧，乃至超越人类智力的物种，古希腊神话中的诸神，中国民间传说中的神仙鬼怪，直到近代以来的外星人，都是流传已久但从未被证实的存在。如今，随着科学技术的发展，人类制造出的人工智能（AI）在某些领域已经超越人类的智慧，尤其是当AlphaGo在围棋比赛中击败人类世界冠军后，人们才猛然惊觉，更高级的“物种”似乎终于出现了。 最近横空出世的AlphaGo Zero更是在不需要任何人类输入的条件下，迅速自学围棋，并以100比0的战绩击败上一代AlphaGo。这表明AI已经消除了人类知识的限制，能自己创造知识。 虽然人们对AI的发展众说纷纭，但毋庸置疑的是，当移动网络将整
现在使用的电能表可分为三种形式，即感应式电能表、脉冲电能表和电子电能表。感应式电能表由于价格低、计量准确而得到普遍使用。它利用金属铝转盘中的感应电流与通有交流电流的固定线圈的磁场相互作用来产生驱动力矩以驱动铝盘旋转，从而得到累计消耗的电能。但感应式电能表由于自身无防盗电功能，随着电力事业的发展，这一缺点给电力部门带来的损失日益突现出来。因此，在感应式电能表的基础上加装防盗电功能，具有一定的现实意义。 １感应式电能表盗电现象分析 在感应式电能表的使用中，常见的盗电方式有以下几种： （１）在电能表的内部断开电压扣，使得固定线圈内无交流电流通过而不产生磁场，从而使铝盘不能旋转，并最后导致电能表不能对累计消耗的电能进行
改进 /
汽车传感器的作用原理 汽车中有许多传感器，每个传感器都执行其职责并相互配合，汽车传感器是汽车计算机系统的输入设备，在汽车的运行中起着重要的作用。它用于检测与点火提前角有关的发动机工况信息，并将该信息转换为电信号，并将其输入到电子控制单元，作为运算和控制点火时刻的基础。 有很多汽车传感器，可分为两类：环境监视测定和车身感知：环境监视测定传感器用于检测和感知周围环境，是实现无人驾驶所必需的；车身感知传感器用于获取诸如轮胎压力，机油压力，车速等车身信息，是维持汽车正常，稳定和安全行驶所必需的基本传感器。 汽车上的主要传感器包括：空气流传感器，ABS传感器，节气门位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，冷却液温度传感
在比亚迪完成对汽车智能芯片企业地平线的战略投资之后，地平线日上午在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。依托比亚迪深厚的智能化技术积淀和深度的垂直整合能力，与地平线领先的汽车智能芯片及算法能力，双方将形成强强联合的矩阵，共同推进科学技术研发层面的纵深探索，加速攻坚和布局智能驾驶前沿技术，加速智能汽车的研发与量产落地。 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福、比亚迪半导体股份有限公司总经理陈刚、比亚迪财务处总经理周亚琳、比亚迪采购处总经理王渤、比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪总裁办公室主任李巍、比亚迪股份有限公司董事会秘书兼投资处总经理李黔；地平线创始人兼CEO余凯、联合创始人兼CTO黄畅、联合创始人兼
转型 /
随着电子技术的发展，汽车电子化程度逐步的提升，通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题，而被电子控制管理系统代替。传感器的作用就是根据相关规定的被测量的大小，定量提供有用的电输出信号的部件，亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的核心部件，它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前，普通汽车上大约装有10-20只传感器，高级豪华轿车则更多，这些传感器主要分布在发动机控制管理系统、底盘控制管理系统和车身控制管理系统中。 一、发动机控制用传感器 发动机控制用传感器有许多种，这中间还包括温度传感器、压力传感器、转速和角度传感器、流量传感器、位置传感器、气体浓度传感器、爆震传感器等。这类
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