沪蓉铁路（合宁段）变电所亭改造工程首战告捷

  近来，沪蓉铁路（合宁段）全椒AT所一次送电成功，标志着沪蓉铁路（合宁段）变电所亭改造工程首战告捷。

  本次施工由中国中铁电气化局运管公司上海维管处合肥维管段担任施行，历时1个月完结改造使命。全椒AT所施工改造内容主要是：设备断路器2台、阻隔开关2台、互感器4台、盘柜5面，替换二次电缆6390米。在改造施工中，新增了后台监控电脑、回流会集接地箱，一起处理老化设备、处理通讯设备宕机等危险。

  全椒AT所作为沪蓉铁路（合宁段）归纳自动化体系及交直流体系改造工程的首座改造牵引变电所亭，改造难度是这次工程中最大的、改造标准高、安全出产压力大史无前例。为安全优质的完结本次改造，段抽调18名主干人员担任现场施工，施工前屡次安排计划研讨、现场勘测、规划对接。做到计划详尽可行，计划编制精准。

  沪蓉铁路（合宁段）自2008年注册运转，归于高速铁路运输繁忙，关于供电设备质量展开要求较高，做好现场的施行工程质量把控是重中之重。现场作业时，不断强化安全措施，遴派专业干部全程盯控，提早对安全危险点做多元化的剖析，终究保证本次改造施行工程质量最优。

  本次施工改造工程共触及5座牵引变电所亭，所亭的归纳自动化体系、交直流体系改造，可进步设备全体运转的安全性、可靠性，下降毛病产生概率，对进步牵引供电体系运转安全具有极端重大意义。全椒AT所改造并一次性送电成功为后续所亭的改造供给重要参阅数据。接下来，合肥维管段将继续安全、优质、展开剩下所亭的改造作业，为沪蓉铁路供电安全贡献力量。(图片由宋婷授权供给)

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